惨遭谣言重创

光伏电站这两天持续回调。昨天有个传闻,说整县推进分布式光伏要叫停了。

应该是误读了,原本的意思是鼓励竞争,防止垄断,很多县都想统一安排,搞垄断,现在估计是想纠偏,但是被别有用心之人故意歪曲造谣。双减降碳的大政方针定了,不会变的,就是方式,节奏的问题了。

另外,搞分布式光伏的成本,比集中式要低,投资收益率要搞,所以今年量上的很猛,即使在今年组件价格大涨的情况下,利润率还是不低。如果一个行业有利可图,一定会有很多人去做。这是最根本的逻辑。

明年组件等价格大概率会下调,分布式电站上的会更猛。集中式主要在西北荒漠戈壁地区,“郭嘉队”去弄,明年也会很猛。

就是说,现在光伏中上游要降价,产业链利润分配上来看,下游在变好,但是中上游量的增速还是会很猛。

风光接下来几年高增长是高度确定的,最近跌了,我也没啥办法,只能减点组合里其他的,加到风光里了。

……..

因为一直持有电动车新势力。今天去试驾了一下理想。跟之前研究想的东西基本完全一样,这个车做的还是挺好的。

首先,外观好看。

第二,内饰好看,连着3块大屏幕,副驾驶可以看电影,下边还有块大屏幕可以操控。全部都是触摸屏。

第三,3排6个座位,家里人多的话,也能坐得下,人少的话,第二排座椅往后调,腿部空间就很大。而且第二排中间有过道,走到第三排方便。同级别大车基本上进入第三排都有点费劲。

第四,驾驶感受好。安静。动力强,大多数模式下松油门,都不会直接刹车,其他很多电动车回收动力,松油门都会突然降速,方向盘,刹车,油门都比较轻,不是狠沉重的感觉。

第五,智能化程度不错,喊一下理想同学,基本上所有功能让他干嘛就直接给你操作好了。智能驾驶L2,估计很快L4,L5就要成熟了,到时就非常厉害了。

第六,增程式,解决里程焦虑问题。这也是很多人开电动怕停在半路没电才买理想的一个重要原因。但是这个毕竟是个过渡技术,让我买的话,唯一就是顾虑这点。

总的来说,他每一个细节,跟同级别同类型的车相比,都有相对明显的优势和实用之处,所以说卖的好一定是有原因的。

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